在每天用車的過(guò)程中，難免會(huì)遇到一些小問(wèn)題，比如普通車是一種什么樣的駕駛模式？這些車的問(wèn)題大家都經(jīng)常遇到。下面小編就給你介紹一下這些知識(shí)，或許對(duì)你有所幫助。大部分家用車基本都是前輪驅(qū)動(dòng)，前輪驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是水平的。設(shè)置臥式發(fā)動(dòng)機(jī)可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間，可以為乘客艙預(yù)留更多的空間，擴(kuò)大車內(nèi)空間。很多追求空間的國(guó)產(chǎn)車基本都會(huì)采用a柱前進(jìn)技術(shù)。這種車在設(shè)計(jì)的時(shí)候會(huì)讓a柱最大限度的前移，可以提高車內(nèi)的乘坐空間。發(fā)動(dòng)機(jī)水平的車輛變速器也是水平的，這種車輛的主減速器多與變速器為一體。在變速器中，兩個(gè)半軸從主減速器伸出，可以將動(dòng)力傳遞給車輪。橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛車頭重量相當(dāng)大，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器重量基本都在車頭。大部分橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的前驅(qū)車在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)相當(dāng)容易推頭，也就是轉(zhuǎn)向不足，這是車頭過(guò)重造成的。大部分后驅(qū)車型都采用了立式發(fā)動(dòng)機(jī)的布局。如果發(fā)動(dòng)機(jī)是立式的，可以把發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器盡量往后放，這樣可以平衡車身前后的重量。而且對(duì)于立式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩側(cè)空間也較大，可以安裝結(jié)構(gòu)更復(fù)雜的懸架，可以提高車輛的操控性和駕駛感。