用車過程中難免會遇到一些問題，比如法拉利有渦輪增壓發(fā)動機嗎？每個人都會遇到這些車的問題。下面小編就給你介紹一下這些知識，或許對你有所幫助。法拉利有渦輪增壓發(fā)動機，很多法拉利車基本都在用3.9升v8雙渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)在發(fā)動機中使用了很長時間。以前超跑基本都喜歡用大排量自然吸氣發(fā)動機。但是隨著環(huán)保法規(guī)越來越嚴格，很多超跑基本都開始使用渦輪增壓發(fā)動機了。渦輪增壓技術(shù)的原理很簡單。渦輪增壓發(fā)動機有一個渦輪增壓器，由兩部分組成，一個是排氣渦輪，一個是進氣渦輪。排氣渦輪與進氣渦輪同軸連接，排氣渦輪還與排氣歧管連接。當發(fā)動機達到必要的轉(zhuǎn)速時，廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。當排氣渦輪開始旋轉(zhuǎn)時，進氣渦輪也將旋轉(zhuǎn)。這時候進氣渦輪就可以壓縮空氣，吹入氣缸。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加高功率排量的情況下增加進入氣缸的空氣量。而且渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出方式和大部分自然吸氣發(fā)動機不同。渦輪增壓發(fā)動機可以在很低的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩，這也是很多消費者如此喜歡渦輪增壓發(fā)動機的原因。法拉利的3.9t雙渦輪增壓發(fā)動機非常強勁，在很多法拉利車上都能看到。