離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有:接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底，調(diào)節(jié)和修理方便。

五菱弘光的自動(dòng)離合器意味著駕駛員仍然需要通過(guò)檔位手柄來(lái)升檔或降檔，但他們?cè)趽Q檔時(shí)不必踩離合器。五菱弘光S3汽車的離合版采用舍弗勒的電子離合系統(tǒng)，離合器的分離和結(jié)合完全由微電腦自動(dòng)調(diào)節(jié)，大大降低了駕駛難度，換擋更加輕松快捷。自動(dòng)離合器對(duì)新手幫助很大。有很多新手開(kāi)手動(dòng)擋車，經(jīng)常踩錯(cuò)離合器影響車熄火。截至2019年10月24日，五菱弘光自動(dòng)離合版有兩款車，分別是：2019款自動(dòng)離合版1.5L手動(dòng)舒適型V，官方指導(dǎo)價(jià)：6.88萬(wàn)元，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架。2019款自動(dòng)離合版1.5L手動(dòng)豪華V，官方指導(dǎo)價(jià)：7.68萬(wàn)元，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。兩款車基本都搭載了1.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱。最大功率82KW，最大馬力112PS，最大扭矩147nm。燃料供應(yīng)模式是多點(diǎn)噴射。驅(qū)動(dòng)模式為全后輪驅(qū)動(dòng)。