1.空氣流量計(jì)：專門用于測(cè)量空氣的空氣流量計(jì)；吸入多少油就噴多少油，嚴(yán)格按照比例！比例是多少~ ~ 14.7:1！2.曲軸位置傳感器：曲軸位置傳感器起著不可替代的作用；一旦失去信號(hào)如何啟動(dòng)汽車；這時(shí)候電腦一片混亂，不知道哪個(gè)氣缸有上止點(diǎn)！第三，通過(guò)進(jìn)氣壓力傳感器間接測(cè)量空氣；松開(kāi)油門的真空度高，踩油門的真空度低；真空低，噴油多，中小負(fù)荷成正比！也很好找。小心油門！四、凸輪軸位置傳感器，一般安裝在分電器上；如果沒(méi)有安裝在分電器上，請(qǐng)查看凸輪軸前后！它的工作很簡(jiǎn)單，專門測(cè)量氣缸上止點(diǎn)；即使報(bào)告由計(jì)算機(jī)完成后，順序點(diǎn)火和順序噴射也離不開(kāi)它。5.節(jié)氣門位置傳感器，提供負(fù)載信號(hào)；五個(gè)工況要牢記，四個(gè)相關(guān)！當(dāng)翻板關(guān)閉時(shí)，為空載，信號(hào)電壓為零；翻板時(shí)負(fù)載重，信號(hào)電壓4.8；不僅要控制發(fā)動(dòng)機(jī)，還要控制逆變器！6.氧傳感器加熱型氧傳感器，測(cè)量排氣管中的氧；用于控制空燃比，氧化鋯是電解質(zhì)，自身產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)；氧氣較多時(shí)，供油稀薄，信號(hào)電壓為0.1；氧低時(shí)，氣體濃稠，信號(hào)電壓為0.9；電腦相應(yīng)調(diào)整油量，每10秒變化8次。不改就趕緊改！七、爆震傳感器壓電爆震傳感器，一般安裝在氣缸體中；但一旦測(cè)到振動(dòng)頻率(6 ~ 9 kHz)，點(diǎn)火角后移，爆震消失，點(diǎn)火開(kāi)始追趕?？刂谱罴阎瘘c(diǎn)，永遠(yuǎn)在爆轟區(qū)邊緣！