自動(dòng)變速器的電控系統(tǒng)由ECU根據(jù)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和車(chē)速來(lái)決定。ECU通過(guò)車(chē)速傳感器(電磁感應(yīng)傳感器)接收與車(chē)速相關(guān)的信息。此外，ECU根據(jù)此信息調(diào)整換檔模式、管路油壓、換檔感覺(jué)和變矩器鎖止離合器的控制(節(jié)氣門(mén)位置傳感器用于測(cè)量駕駛員踩下油門(mén)踏板的程度)。同時(shí)，ECU可以根據(jù)給定車(chē)速下的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)決定升檔或降檔的時(shí)間。自動(dòng)換擋規(guī)律：自動(dòng)換擋由油門(mén)和車(chē)速一兩個(gè)參數(shù)控制。這些參數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求自動(dòng)控制，以保證車(chē)輛獲得良好的牽引性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。相鄰兩個(gè)檔位之間自動(dòng)換擋點(diǎn)的控制參數(shù)之間的關(guān)系稱為換擋規(guī)律。該規(guī)律是根據(jù)自動(dòng)換擋系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的要求而設(shè)計(jì)的。換檔延遲的作用是保證自動(dòng)換檔控制的穩(wěn)定性。新檔位自動(dòng)換擋時(shí)，不會(huì)因?yàn)橛烷T(mén)踏板的震動(dòng)或車(chē)速的輕微降低而變回原來(lái)的排位。有利于減少換擋周期對(duì)車(chē)輛行駛的不利影響。駕駛員可以干預(yù)自動(dòng)換檔。你可以提前升檔或者強(qiáng)制降檔。改變換擋延遲可以改變換擋規(guī)律，滿足動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可用性的要求。