自動變速器有有級變速器和無級變速器，兩者都是由液力變矩器和齒輪自動變速器組成。有級變速器是具有有限數量的固定傳動比的變速器(一般為3 ~ 9個前進檔和1個倒檔)。無級變速器是一種能使傳動比在一定范圍內連續(xù)變化的變速器，目前在汽車應用中已逐漸增多。有液力自動變速器(AT)、機械式無級自動變速器(CVT)、電控機械式自動變速器(AMT)、雙離合自動變速器。區(qū)別如下：1。液壓自動變速箱：AT不需要離合器換擋，擋位變化小而大，連接穩(wěn)定，操作簡單，給駕駛者帶來便利，給乘客帶來舒適。2.機械式無級自動變速器：機械式無級自動變速器的特點是傳動比不是一個不連續(xù)的點，而是一系列連續(xù)的值，能更好地協(xié)調車輛外部行駛條件與發(fā)動機負荷，充分發(fā)揮發(fā)動機潛力，提高整車燃油經濟性。3.機電式自動變速器：機電式自動變速器是在傳統(tǒng)手動擋變速器的基礎上改進而成的，是集at和MT優(yōu)點于一身的電液一體自動變速器。雙離合自動變速器：雙離合自動變速器采用兩組離合器，通過兩組離合器的交替來達到無間隙換擋的效果。