機電一體化模塊安裝在變速箱的油底殼內,由液壓換擋機構和電子控制單
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優(yōu)惠政策)組成。機電一體化模塊以這種形式用于旋轉齒輪箱。液壓換檔機構(液壓模塊)包含變速器控制系統(tǒng)的機械部件,如閥門、減震器和執(zhí)行器。電子控制單元(電子模塊)包含變速箱的整個電子控制單元。電子模塊用密封油焊接。當溫度不超過145C時,電子模塊可以正常工作。變速箱電子控制系統(tǒng)處理變速箱、發(fā)動機和車輛的信號。根據(jù)這些信號和存儲的數(shù)據(jù),系統(tǒng)計算變速箱的標準狀態(tài)參數(shù),如檔位選擇、變矩器鎖止離合器的策略以及操作制動器和離合器的控制指令。當執(zhí)行指定指令時,系統(tǒng)通過功率輸出級和電流調節(jié)電路控制電磁閥和壓力調節(jié)器。從而控制自動變速器液壓系統(tǒng)。