當(dāng)氧傳感器發(fā)生故障時(shí)， ECU就不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對(duì)混合氣的濃度進(jìn)行反饋控制，（噴油和進(jìn)氣多了還是少了，ECU根本不知道）這樣一來(lái)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。

氧傳感器壞了，第一個(gè)表現(xiàn)就是儀表盤亮起故障燈。氧傳感器壞了，沒(méi)有車輛行駛的實(shí)際異常感覺(jué)。開車時(shí)無(wú)意中發(fā)現(xiàn)儀表盤上有一個(gè)黃色的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，去維修店電腦檢測(cè)。修理工會(huì)說(shuō)你的汽車保養(yǎng)傳感器壞了。故障代碼是氧傳感器加熱故障，或氧傳感器內(nèi)阻過(guò)高。根據(jù)故障分析，有必要更換傳感器。不成熟的修理工會(huì)告訴你。為您清除故障代碼，然后您可以再次嘗試運(yùn)行。繼續(xù)這樣開。跑了幾百公里，你會(huì)感覺(jué)到車輛油耗明顯增加。缺乏動(dòng)力。急速加速過(guò)程中排氣管出現(xiàn)輕微黑煙。這是因?yàn)檠鮽鞲衅鲏牧嘶旌蠚馓珴?，氧傳感器不能給出正確的信號(hào)，導(dǎo)致噴油過(guò)量。因此，如果儀表板上的故障碼需要盡快檢查和維修，氧傳感器是必不可少的一部分。它會(huì)直接影響你的車輛油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)功率。在嚴(yán)重的情況下，氧傳感器損壞，這可能會(huì)導(dǎo)致失火。內(nèi)部短路會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電腦燒毀。