2.該基本姿勢(shì)下，雙手應(yīng)當(dāng)互相稍微向外展，兩肘平行，只在緊急情況下調(diào)整。

3.調(diào)節(jié)方向盤(pán)時(shí)，一只手應(yīng)該略微向外打滑，另一只手向內(nèi)跟隨，以備再調(diào)節(jié)。要保持正確的把把手角度，在策劃與動(dòng)作的過(guò)程中雙手的操作應(yīng)是對(duì)稱(chēng)的，否則容易造成換向失常。

4.盡量使用轉(zhuǎn)向燈來(lái)配合調(diào)節(jié)方向盤(pán)，以降低轉(zhuǎn)向的力度，減少操控的難度。

5.再調(diào)整車(chē)的方向時(shí)，應(yīng)先將轉(zhuǎn)彎把手拉住，而后再緩慢拉回來(lái)，以保證每次調(diào)整徹底。