單缸柴油機(jī)氣門怎么調(diào)
(1)進(jìn)氣門調(diào)整:在調(diào)節(jié)進(jìn)氣門時(shí),要求氣門閉合程度要滿足機(jī)油泵前壓力和后壓力的要求。其具體方法是擰緊壓力調(diào)節(jié)螺絲,調(diào)節(jié)好后運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),重復(fù)以上步驟,調(diào)節(jié)進(jìn)氣門的閉合程度,直至達(dá)到機(jī)油泵的前后壓力要求為止。
(2)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角:調(diào)整點(diǎn)火提前角應(yīng)在低轉(zhuǎn)速、低負(fù)荷的狀態(tài)下調(diào)整,它的調(diào)整是由點(diǎn)火提前角分鐘表來完成的。
(3)調(diào)節(jié)氣門正時(shí)性:氣門正時(shí)性要求在氣門關(guān)閉位置,汽缸內(nèi)爆炸完全止息狀態(tài)時(shí),曲軸位置必須處于最低點(diǎn)。具體的調(diào)整方法是將曲軸旋轉(zhuǎn)到發(fā)動(dòng)機(jī)最低點(diǎn),然后擰緊缸體調(diào)節(jié)螺栓固定曲軸,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)氣門正時(shí)。