在p擋點(diǎn)火，n擋為空擋，掛入此擋，變速箱的輸出軸與驅(qū)動(dòng)軸是處于分離狀態(tài)，適合于臨時(shí)、短時(shí)間停車(chē)使用，可以減輕變速箱的工作負(fù)荷。p擋則為駐車(chē)擋，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱仍然是處于分離狀態(tài)，只是在空擋的基礎(chǔ)上加入了一套棘爪鎖止裝置，鎖止驅(qū)動(dòng)輪，從而起到固定、靜止車(chē)輛的作用，是自動(dòng)擋車(chē)專(zhuān)門(mén)用來(lái)泊車(chē)的擋位。當(dāng)P擋啟動(dòng)以后，經(jīng)過(guò)R擋的時(shí)候，只要不停留，就不會(huì)使變速箱產(chǎn)生換擋的動(dòng)作，不會(huì)出現(xiàn)所說(shuō)的加速變速箱損耗的情況。