油門在右邊，剎車在油門的左邊，都是用右腳控制。人在踩剎車油門的時候，身體需要一個支撐保持平衡，右腳踩踏板的時候，左腳正好可以在地板上穩(wěn)定身體；如果是兩個腳分別放在剎車和油門上，兩個腳都是半懸空狀態(tài)，腳下沒有一個穩(wěn)定的受力點，很容易導(dǎo)致踩油門或是剎車不穩(wěn)。在緊急狀態(tài)下，人的兩只腳如果剛好放在剎車和油門上的話，很有可能做出錯誤判斷，將油門當(dāng)作剎車踩，如果將剎車油門交給一只腳控制，將減小這種可能性，還能降低踩著油門踩剎車時的車輛橫滑系數(shù)。