汽車扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩，在功率固定的條件下與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有關(guān)，在某一轉(zhuǎn)速下，這些系統(tǒng)的性能匹配可以達(dá)到最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩越大，通過(guò)變速箱及傳動(dòng)軸作用到車輪上的力量就越大，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩越大，汽車起步時(shí)的加速度就越大，也就可以說(shuō)車的扭矩越大，汽車起步就越快。