建議不要使用s擋長(zhǎng)時(shí)間跑高速，因s擋只是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來(lái)的磨損也會(huì)隨之加劇。而且s擋模式下車輛的舒適性也會(huì)稍差，所以盡量不要長(zhǎng)時(shí)間使用s擋。s擋因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)，一般在超車或者爬坡的時(shí)候才會(huì)切換到這個(gè)擋位，動(dòng)作完成之后就會(huì)切換到更加經(jīng)濟(jì)的D擋，畢竟從油耗上看，因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速時(shí)噴油量加大。s擋模式的油耗也比普通模式多很多，也容易磨損到變速箱，日常駕駛不需要用到。