同步器的類型有：常壓式、慣性式和自行增力式，同步器由接合套、同步鎖環(huán)組成。同步器的作用是：

1、使變速器接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換擋時(shí)間，并防止在同步前嚙合而產(chǎn)生換擋沖擊，讓汽車更加平穩(wěn)的行駛；

2、掛擋起步不需要等待變速箱調(diào)速，不會(huì)出現(xiàn)掛擋打齒的情況。同步器的原理是換擋時(shí)動(dòng)力輸出端齒輪轉(zhuǎn)速快于換入這個(gè)擋位的齒輪，解決汽車在換擋操作中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速不一致的速率問題。