l是英文low的縮寫(xiě)，意思是低檔。下長(zhǎng)坡或上長(zhǎng)坡時(shí)可以用L擋，汽車(chē)需要大扭矩時(shí)可以用L擋。有些配備自動(dòng)擋的車(chē)有L擋，也就是低檔。如果掛L檔，變速器會(huì)自動(dòng)鎖定在較低檔位，不會(huì)升檔。在一些又陡又長(zhǎng)的坡道上，L形擋塊非常有用。1.下坡時(shí)換入L檔，之后檔位會(huì)被限制在低檔(一般是一檔)?？梢猿浞掷米兯傧涞姆赐现苿?dòng)來(lái)控制車(chē)速，減輕制動(dòng)負(fù)擔(dān)，降低制動(dòng)熱衰退風(fēng)險(xiǎn)，提高行車(chē)安全性。如果沒(méi)有L擋的車(chē)型有手動(dòng)模式，可以用手動(dòng)模式下坡。2.在爬陡坡時(shí)，可以選擇L檔，這樣可以將車(chē)輛限制在低檔位，不會(huì)頻繁出現(xiàn)跳閘停車(chē)的情況。這樣可以讓車(chē)輛爬坡更有力，對(duì)變速箱也是一種保護(hù)。從D擋換到L擋不需要停車(chē)或者踩剎車(chē)。你可以在駕駛時(shí)推動(dòng)變速桿換入L檔。當(dāng)檔位掛到L檔時(shí)，變速器的檔位只會(huì)在1檔和2檔之間切換，無(wú)論你怎么踩油門(mén)都不會(huì)升到3檔以上。當(dāng)擋位是L的時(shí)候，變速箱的擋位是1或者2，所以車(chē)輛扭矩很大，但是速度比較低。所以我們可以利用L擋的高扭矩爬一些比較陡的上坡，或者利用L擋的低轉(zhuǎn)速下長(zhǎng)坡。這兩個(gè)是L檔的主要功能。市區(qū)堵車(chē)走走停停也可以用L擋，可以減少變速箱頻繁換擋帶來(lái)的頓挫感。