三菱歐藍(lán)德(
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優(yōu)惠政策)輪胎氣壓復(fù)位的操作方法非常簡單。你只需要按住中控臺(tái)上空調(diào)出風(fēng)口的第三個(gè)按鈕,就可以在汽車啟動(dòng)時(shí)重置汽車的胎壓。如果低胎壓警示燈亮起,建議車友低速行駛,打開雙閃燈,找個(gè)安全的地方停車,下車檢查輪胎漏氣情況,然后根據(jù)具體情況繼續(xù)行駛或更換備胎。歐藍(lán)德配備了胎壓預(yù)警裝置,這是一個(gè)間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。間接輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)也稱為WSBTPMS。WSBTPMS需要通過汽車ABS防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的速度差,從而達(dá)到監(jiān)測胎壓的目的。ABS輪速傳感器用于確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動(dòng)防抱死系統(tǒng)。當(dāng)胎壓降低時(shí),車重會(huì)使輪胎直徑變小,車速會(huì)發(fā)生變化。車速的變化會(huì)觸發(fā)WSB 的報(bào)警系統(tǒng),從而提示車主注意胎壓不足。因此,間接TPMS屬于被動(dòng)TPMS。其工作原理是,當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí),車輛的重量會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差,可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來監(jiān)測氣壓的。