1.機(jī)油粘度太大。2.限壓閥堵塞或調(diào)整不當(dāng)。3.油量不足。4.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。5.機(jī)油旁通閥有故障。6.機(jī)油濾清器堵塞了。機(jī)油的粘度與機(jī)油的質(zhì)量密切相關(guān)。粘度越高,機(jī)油耐高溫能力越強(qiáng),反之亦然。但是它沒有這并不意味著粘度越大越好。我們應(yīng)該使用與我們自己的發(fā)動(dòng)機(jī)一致的機(jī)油品牌。以免潤滑系統(tǒng)油壓過高增加發(fā)動(dòng)機(jī)功耗,造成油路密封處漏油等。主油路或油泵上設(shè)有限壓閥。其作用是限制潤滑系統(tǒng)的油壓,使其不超過規(guī)定值。限壓閥失效會(huì)導(dǎo)致油壓異常,進(jìn)而使油燈亮起。如果油量不足,油泵的泵油量會(huì)因進(jìn)氣而減少或不泵油,使油壓下降,曲軸和軸承、缸套、活塞潤滑不良而加重。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)垢過多、散熱不良、長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或噴油泵供油時(shí)間過晚等。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)過熱,加速機(jī)油老化、變質(zhì)、變稀,會(huì)從各個(gè)配合間隙漏出,降低壓力,點(diǎn)亮機(jī)油故障。油旁通閥用于維持主油道的正常油壓。如果它的調(diào)壓彈簧變軟或調(diào)節(jié)不當(dāng),閥座與鋼球的配合面磨損或卡死,油壓就會(huì)降低。當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞無法流通時(shí),其底座上的旁通閥打開,機(jī)油不經(jīng)過濾直接進(jìn)入主油路。如果旁通閥的開啟壓力設(shè)置過高或過低,油泵的壓力會(huì)上升或下降,這也會(huì)導(dǎo)致報(bào)警燈亮起。