當(dāng)車輛行駛時，發(fā)電機(jī)將用于給蓄電池充電。但當(dāng)電池嚴(yán)重缺電時，需要及時充電，單靠車輛的充電容量根本不夠。所以平時要給電池充電，充電時間取決于充電電池的容量和電流。因為電池在車內(nèi)沒有充滿電，非常容易形成極板硫化。另外，使用中充放電用電量不平衡。如果放電超過充電，電池會長期處于缺電狀態(tài)。如果引起硫化，電池的充電量會不斷減少，直到可以不要啟動，這會縮短電池的使用壽命。