一般指剎車。在剎車的頂部有一個(gè)小踏板連接到剎車桿上,所以它也被稱為"制動(dòng)踏板"。主要功能是剎車減速或停車。離合器上還有一個(gè)小踏板,叫做離合踏板。離合器在左邊,剎車在右邊。駐車制動(dòng)桿:在座椅附近,簡(jiǎn)稱手剎??捎糜诰o急停車,停車時(shí)必須使用。高速行駛時(shí),拉手剎也會(huì)造成甩尾。慢慢剎車。踩下離合器踏板,同時(shí)松開油門踏板,將變速桿推到低檔位,然后抬起離合器踏板,快速將右腳放在制動(dòng)踏板上,慢慢用力踩下制動(dòng)踏板,直到按照要求的車速和停車距離停車。緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)可分為中低速緊急制動(dòng)和高速緊急制動(dòng)。中低速行駛時(shí)的緊急制動(dòng):雙手握住方向盤,快速踩下離合器踏板,基本上同時(shí)踩下制動(dòng)踏板,采取單腳踩的方法,使車快速停下。高速行駛時(shí)的緊急制動(dòng):由于車速高、慣性大、穩(wěn)定性差,為了提高制動(dòng)效率和汽車的穩(wěn)定性,應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板,然后在車輪抱死之前踩下離合器踏板,利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速來遏制車速。車輪抱死后,前輪轉(zhuǎn)向失控,車身容易打滑。緊急制動(dòng)需要掌握的要點(diǎn)如下:由于制動(dòng)后轉(zhuǎn)向失控,在制動(dòng)過程中,當(dāng)汽車慣性正在向離障礙物很近的地方移動(dòng)時(shí),可以根據(jù)車速把車停下來;能停的時(shí)候,就要盡量把車停下來;當(dāng)它可以不要停下來,必須繞道。繞行時(shí)應(yīng)放松制動(dòng)踏板,使方向盤起控制作用,繞過障礙物后再踩下制動(dòng)踏板。緊急制動(dòng)時(shí),車輛容易側(cè)滑。側(cè)滑時(shí),制動(dòng)踏板應(yīng)稍微放松以對(duì)準(zhǔn)車身。