汽車刷一階指的是不動(dòng)硬件的情況下，通過改變ECU軟件參數(shù)來提升動(dòng)力。刷一階的改裝成本是非常低的，汽車刷一階具體內(nèi)容是調(diào)整汽車的參數(shù)，其中包括噴油和點(diǎn)火提前角等，通過這種方式提升汽車的動(dòng)力效果不是很理想，汽車的動(dòng)力提升不是很明顯。一階ECU指的是，將汽車最基礎(chǔ)的ECU程序加入汽車原廠的ECU，通過這種

一階汽車刷機(jī)是指在不動(dòng)汽車硬件的情況下，只改變ECU軟件參數(shù)就能提高動(dòng)力。具體的參數(shù)調(diào)整包括進(jìn)氣量、噴油量、點(diǎn)火時(shí)間等等。刷頭等車可能會帶來安全隱患。對于刷了ECU的車輛，4S商店可以拒絕提供保修。一階ECU是指在汽車原有的ECU上加上汽車最基本的ECU程序。這樣可以增加汽車的馬力和扭矩，只需要原廠的硬件就可以匹配。除了一單，還可以刷二單，三單。刷二階是指某硬件調(diào)試的ECU程序適配加入原ECU。相比一階增加了不少動(dòng)力，明顯提高了車的動(dòng)力，但是會導(dǎo)致車的硬件有一些損壞，增加車的硬件負(fù)荷。三階刷，就是把ECU程序刷大，加大渦輪和中冷器，甚至更換高強(qiáng)度曲軸連桿。改裝完這些重要的關(guān)鍵部件后，就是對發(fā)動(dòng)機(jī)最大的考驗(yàn)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)所需機(jī)油高，損耗大，發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命縮短，對于很多改裝愛好者來說并不是明智的選擇。一些小排量的車刷完一檔后可以明顯改善一檔和二檔的抖動(dòng)問題。雖然二階刷的動(dòng)力性能明顯提升，但耐用性會開始打折扣。三階刷機(jī)，原機(jī)可能不堪重負(fù)，曲軸、活塞、渦輪等部位需要加強(qiáng)。否則幾圈下來可能會出現(xiàn)罷工甚至自燃的情況。