汽車輪胎更換時(shí)間要看輪胎品牌、質(zhì)量、行駛路況、駕駛風(fēng)格等多種因素考慮，一般在5-8萬(wàn)公里之間更換。

一般汽車輪胎每6-8萬(wàn)公里更換一次，但汽車輪胎的更換周期不僅要考慮行駛的公里數(shù)，還要考慮輪胎的生產(chǎn)周期。由于輪胎是橡膠制品，隨著時(shí)間的增加會(huì)自然老化。一般輪胎的老化時(shí)間在4-5年之間。也就是說(shuō)，輪胎即使行駛6年才2萬(wàn)公里也要更換，因?yàn)檩喬ヒ呀?jīng)老化6年了。如果不及時(shí)更換磨損的輪胎，發(fā)生交通事故的概率會(huì)更高。當(dāng)然，判斷輪胎使用壽命的標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)不止這些。需要根據(jù)實(shí)際使用情況來(lái)判斷是否需要更換。以下是判斷輪胎是否需要更換的常用方法：最直接的方法是觀察輪胎的磨損程度，基本上每個(gè)輪胎都會(huì)有磨損痕跡。一般轎車輪胎的磨痕高度為1.6mm(這個(gè)高度也是輪胎的法定最小槽深)，卡車輪胎的磨痕高度為2.4mm.如果發(fā)現(xiàn)磨痕和胎面一樣平齊，說(shuō)明輪胎已經(jīng)磨得差不多了，要及時(shí)更換。輪胎一旦鼓包，破損處的橡膠極薄，非常容易出現(xiàn)漏氣甚至直接爆胎的情況。要知道汽車行駛中爆胎是很危險(xiǎn)的，一定要及時(shí)更換。其次，如果輪胎之前受到過(guò)猛烈撞擊，導(dǎo)致胎面或胎側(cè)出現(xiàn)了很深的裂紋，此時(shí)也需要更換。如果爆胎大或者修理次數(shù)太多，會(huì)直接影響行車安全。這個(gè)時(shí)候補(bǔ)胎是沒(méi)用的。尤其是高速行駛時(shí)，輪胎的壓力很大。如果長(zhǎng)時(shí)間駕駛，輪胎爆胎的幾率很大，需要及時(shí)更換。