啟動前，首先確保離合器和制動器已經(jīng)踩到底。然后逐漸松開離合器。當車開始抖得比較厲害的時候，左腳按住離合踏板，右腳逐漸松開剎車。當汽車移動時，完全松開剎車。坡道起步熄火的原因是離合抬得太快，離合松得太快，動力傳遞太快，摩擦過大。溜坡熄火的主要原因：溜車：松開剎車時機不對，時間太早(因為每個教練的授課方式不一樣，每個人要看自己教練教的方法)，油門沒跟上，油門和離合器的配合沒找好。熄火：車打滑后有慌亂，處理不正確。汽車打滑后踩剎車或抬離合器(這是不正確的)；剎車松開得太晚了。鑒于這兩種現(xiàn)象，現(xiàn)在讓下面我們來談?wù)劜僮骷记?。上坡給油(這是因為很多教練的授課方式不一樣，學(xué)生優(yōu)先考慮自己的教練方法)。我們平時訓(xùn)練的時候，經(jīng)常會遇到發(fā)動機不開就熄火的情況不出油。其實真正考試的時候車的動力更好，但是我們盡量規(guī)避這個風險，所以能給油的話還是要給油的。其實我們平時訓(xùn)練的車怠速普遍較高，所以熄火的次數(shù)很可能會少一些。不過測試車怠速比較正常，希望各學(xué)院認真考慮可操作性。如果汽車打滑，第一反應(yīng)應(yīng)該是先踩離合器，再踩剎車，以免熄火。其他任何方法按照現(xiàn)在的學(xué)生水平都是沒用的。