汽車啟動運(yùn)動模式后，電子控制單元會提高車速，使汽車保持足夠的扭矩，快速啟停。這時(shí)候車的性能就能很好的體現(xiàn)出來，之前從未體驗(yàn)過的推背感也隨之而來。此外，該車還會對其他設(shè)置進(jìn)行調(diào)整，如懸掛硬、支撐力強(qiáng)、油門靈敏度強(qiáng)、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量增加、油耗增加等。同樣的油門高度，運(yùn)動模式下的發(fā)動機(jī)輸出比較大。油門踩到底，運(yùn)動模式的扭矩上升更直接更快。部分車型開啟運(yùn)動模式，自動調(diào)節(jié)懸掛、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)，提供更準(zhǔn)確靈敏的操控體驗(yàn)。