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我要提問(wèn)

歐藍(lán)德全輪控制系統(tǒng)有懂的嗎?

zbmud 2019-03-26 22:49:00

想買歐藍(lán)德查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),到全輪控制系統(tǒng)是什么意思,有懂的嗎,謝謝

2個(gè)回答
  • xx13135356617 2019-03-26 23:55:16
    維特拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是靠esp電子限滑過(guò)彎,但esp不是萬(wàn)能的,一旦車速過(guò)快就會(huì)造成翻車,這時(shí)esp就會(huì)釋放剎車,造成轉(zhuǎn)向不足,這也是很多車主感受到的所謂轉(zhuǎn)向不足的主要原因。歐藍(lán)德查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在高速過(guò)彎時(shí)通過(guò)esp的不斷修正,并同時(shí)通過(guò)扭力的分配來(lái)協(xié)調(diào)車身形態(tài)和方向,所以頂配的高速過(guò)彎道能力明顯強(qiáng)于其他車輛。四驅(qū)中同樣,如果車輪打滑,只有esp車身就會(huì)側(cè)向移動(dòng),rav4跟歐藍(lán)德的四驅(qū)測(cè)試對(duì)比視頻可以明顯看清。而通過(guò)對(duì)單個(gè)車輪的動(dòng)力進(jìn)行不同分配,可以大大提高抓地力,也就是我們俗稱的4X4,嚴(yán)格意義上說(shuō),4X4應(yīng)該是四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng),但歐藍(lán)德只有雙前輪可以獨(dú)立控制,后輪是兩個(gè)動(dòng)力一致,所以只能算4X2,即使如此,歐藍(lán)德比絕大多數(shù)家用所謂的四驅(qū)SUV還是強(qiáng)大很多,包括很多家用吉普型號(hào)在內(nèi),因?yàn)樗麄冞B4X2都算不上,只能統(tǒng)稱四驅(qū)。
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  • 奔馳的樂(lè)風(fēng) 2019-03-26 23:27:53
    和歐藍(lán)德同級(jí)別的SUV只是前后輪進(jìn)行扭力分配,頂配S-AWC的歐藍(lán)德前左右輪可以進(jìn)行分配,普通四驅(qū)版歐藍(lán)德就可以過(guò)單前輪滑輪組與S-AWC沒關(guān)系
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