這通常是ABS正常工作時(shí)候產(chǎn)生的聲音。因?yàn)槠囋谘┑刂袆x車，附著力會(huì)比較低，就很容易出現(xiàn)抱死的現(xiàn)象，此時(shí)ABS就會(huì)介入工作，使制動(dòng)卡鉗不斷的開啟關(guān)閉，所以剎車踏板就會(huì)出現(xiàn)噠噠的異響。當(dāng)汽車在雨雪濕滑路面行駛的時(shí)候，汽車的附著系數(shù)大概會(huì)降低到0.3-0.4，此時(shí)汽車啟動(dòng)加速或是剎車都會(huì)容易發(fā)生車輪抱死的現(xiàn)象，從而引發(fā)車子側(cè)滑或是碰撞等安全事故。ABS防抱死系統(tǒng)會(huì)在這個(gè)時(shí)候正式介入工作，為了避免抱死，行車電腦會(huì)控制四個(gè)車輪的速度，以達(dá)到平衡的狀態(tài)，使得汽車能夠正常的行駛。但同時(shí)因?yàn)樵摬僮魇强刂频絼x車踏板內(nèi)部件每秒幾百次的操作，所以自然就會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車剎車的時(shí)候，剎車踏板發(fā)出了噠噠的異響聲，這屬于正常的情況，并不是汽車存在故障引起的。