1、在傳統(tǒng)的駕駛方式中，左腳控制離合器踏板，右腳控制剎車和油門兩個踏板；對于普通自動變速車輛，由于沒有離合器踏板，剎車會比手動變速汽車偏左，駕駛員使用左腳剎車成為可能；

2、傳統(tǒng)的駕駛方式中，左腳控制離合器踏板，右腳控制剎車和油門兩個踏板；

3、離合器踏板是手動擋汽車離合器總成的操縱裝置，是汽車與駕駛員“人機(jī)”交互部分。在學(xué)車中或在正常駕駛中，是汽車駕駛“五大操縱件”之一，使用頻次非常高，為方便起見，人們直接稱為“離合”。其操作正確與否，直接影響著汽車的起步、換擋和倒車。