2.0T的很正常的油耗，我Q5在市區(qū)都是13-15個(gè)油耗，只要轉(zhuǎn)速踩到2000轉(zhuǎn)以上，渦輪介入之后，油耗就比較高的，激烈一點(diǎn)都是16-18個(gè)，當(dāng)然開(kāi)的特別溫柔，一直保持在2000轉(zhuǎn)以下，不要讓渦輪介入，當(dāng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)就省油，也可以到十升左右，渦輪增壓功率提升這么多，當(dāng)然耗油了啊。

家用車還是實(shí)用至上!車的安全性掌握在開(kāi)車人的手上，再好的車不安全駕駛，車毀人亡也是分秒的事兒。VV7，凌克，CX5這3款試駕對(duì)比后再選擇，不會(huì)盲目選擇。

馬自達(dá)可以，其他日系真不敢考慮，真心軟車，我修車的，不過(guò)看你自己吧，誰(shuí)買車也不是為撞的，合資車虛高，不為面子的話你客觀考慮下。

2014款，上市時(shí)19.38買的兩驅(qū)高配cx5，目前開(kāi)了三年多，沒(méi)有任何問(wèn)題，也沒(méi)換過(guò)任何零件。綜合油耗7.0，平時(shí)開(kāi)車完全隨性踩油門(mén)提速，甩彎道。高速動(dòng)力可一腳油門(mén)到160，160以后疲軟。此車強(qiáng)項(xiàng)在底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱。樓主我謹(jǐn)給你個(gè)cx5老車主的用戶體驗(yàn):愛(ài)信6速手自一體變速箱不是雙離合變速箱能比的，馬自達(dá)的底盤(pán)是福特直接拿去用在福克斯，撼路者等車上的，發(fā)動(dòng)機(jī)是全球沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。車身重量1.5噸，重量都在車身框架上，這個(gè)才是真正的車身安全。曾經(jīng)開(kāi)到田坎下，被吊車用鉤子勾住前窗角落吊起來(lái)的，時(shí)候觀察ab柱之間無(wú)任何變形。關(guān)于cx5的缺點(diǎn)，就像樓上有人說(shuō)的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)另類。。。但是他馬自達(dá)自己標(biāo)榜的口號(hào)就是roomroom。我買的老款，從上市到現(xiàn)在，真正出問(wèn)題的就是點(diǎn)火線圈，雖然我沒(méi)遇到，但是馬自達(dá)不久就發(fā)起全國(guó)召回讓4s通知所有車主去店里更換了三菱的點(diǎn)火線圈（據(jù)說(shuō)是點(diǎn)火線圈采用國(guó)產(chǎn)貨的原因）。以上，一個(gè)cx5車主的三年用車感受

你去看看實(shí)車吧，坐過(guò)一次！空間！空間！空間！感覺(jué)還沒(méi)h6大，不像20w的車。保有量更低，看你的信仰了！

馬自達(dá)只買進(jìn)口的?。?！不然就是紙棺材，這是勸告！日系車，建議只買進(jìn)口的，寧可讓鬼子多賺點(diǎn)，也不能把命搭進(jìn)去

和我一樣的情況，但是我要出手也是cx52.5四驅(qū)那款！估計(jì)上市得23萬(wàn)左右！我還想過(guò)阿特茲，或者邁騰！我現(xiàn)在覺(jué)得vv7是個(gè)不錯(cuò)的選擇！動(dòng)力配置各方面都高開(kāi)日本車以后誰(shuí)知道會(huì)怎么樣呢！蘇州vv7剛來(lái)實(shí)車！等試駕車來(lái)了去開(kāi)開(kāi)！4s店離我家有點(diǎn)遠(yuǎn)，本來(lái)早去看了！