原因有一些,剎車片裝配問題,硬金屬點,剎車片或剎車盤過度磨損,長時間停車后剎車盤腐蝕,底盤減震松動,剎車盤被鵝卵石卡住,制動管和制動鉗配合不好等。制動系統(tǒng)與汽車的行駛安全有很大的關(guān)系。資料顯示,近三分之一的交通事故是由制動系統(tǒng)問題引起的。因此,駕駛員應(yīng)高度重視制動系統(tǒng)的狀態(tài),以確保制動的準(zhǔn)確性和安全性。其實汽車制動的原理是踩下制動踏板,造成制動盤與輪轂之間的摩擦,會消耗汽車行駛過程中的動能,降低速度。傳統(tǒng)的制動器是通過鼓式制動器對剎車片施加作用,通過摩擦實現(xiàn)制動,阻止制動鼓轉(zhuǎn)動。另一種制動裝置是盤式制動器。目前,這種制動裝置的應(yīng)用日益增多。它用制動鉗控制制動盤夾緊制動盤進行摩擦制動。剎車的噪音一般是剎車片和剎車盤之間的摩擦。