后驅(qū)車型是推著車輛前行，換句話說(shuō)車子的總重量聚集于前側(cè)，而動(dòng)力來(lái)自于后輪。那樣當(dāng)車子的總重量所形成的與路面摩擦力高于后輪所提供往前的推進(jìn)力時(shí)，車子就根本沒(méi)辦法前行。

通常前驅(qū)車的總重量分派為前重后輕，尤其是驅(qū)動(dòng)輪承擔(dān)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器等一部分機(jī)械零部件所形成的重量，這顯然增加了前輪與路面的附著性。并且前驅(qū)“拉”車的特征也讓這一些車在冰雪道路，較后驅(qū)車擁有更佳的體現(xiàn)。為了防止雨雪天車輛打滑，可以在車上裝置防滑鏈，或是換用有紋路比較多的車輪子，那樣可以大大增加摩擦力，進(jìn)而降低打滑問(wèn)題的發(fā)生。