汽車檔位上一檔的傳動比是最大的，二檔的傳動比比一檔小。傳動比也稱減速比，也就說變速箱對發(fā)動機起到一個減速增力的作用，所以用一檔起步比用二檔起步輕松。車輛從禁止狀態(tài)，開始起步到行駛狀態(tài)，需要客克服汽車本身的重量，所以是需要很大的力矩的，掛一檔起步，發(fā)動機的扭矩是最大的，再通過駕駛員對離合器的操作，車輛能夠比較輕松起步。用二檔起步，如果車輛的動力系統(tǒng)比較強勁，扭矩也是可以達到直接讓車輛起步的，不過二檔起步車輛就會劇烈抖動，可能造成離合器磨損比一檔起步更嚴重 ，發(fā)動機的負荷會增加，所以如果是動力系統(tǒng)本身就不是很強勁的車，非常容易引起熄火，損害發(fā)動機的正常啟動。