優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)模式下的聲波，換擋dct波箱的速度，加速的快感，車身動(dòng)力學(xué)的靈活輕便缺點(diǎn)：后排座椅空間有點(diǎn)不足。外觀：我之所以調(diào)教M3而不是M4，是因?yàn)镸3寬大的車身從后面看更霸氣，我真的很喜歡。它的外形一眼就能和一般的3系區(qū)別開來(lái)。內(nèi)飾：這個(gè)只能說(shuō)勉強(qiáng)可以接受，因?yàn)楹托翪63比起來(lái)真的有點(diǎn)不合格。空間：空間不錯(cuò)，一般家庭都能配置：m3的價(jià)格和卡宴、q7、Cayman（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） s等高配置車一樣，甚至高于a8、S級(jí)、新7系。完全沒有性價(jià)比，但是，那又怎么樣？記住，m3是寶馬最完美的代表車型，你永遠(yuǎn)不會(huì)后悔?？赡芨嗟娜藭?huì)覺得你買m3很傻，好像你根本沒有百萬(wàn)級(jí)跑車的風(fēng)范，甚至可能連你寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的b級(jí)車都在你之上。但是，你擁有的是每天在路上都能開著高性能的機(jī)器，駕駛樂趣極大的感覺，每次對(duì)油門的刺激，尾氣回火的撕裂聲，車身最靈敏的反饋等等。這些都是那些說(shuō)你其實(shí)有很多選擇的人。人類對(duì)機(jī)器的熱愛以及他們的愛好并不是每個(gè)人都知道的。借用最后一句口號(hào)：不是所有的寶馬都能叫M3。可選配置：舒適入門，碳纖維內(nèi)飾，437黑色輪轂可選?？上继沾蓜x車選不上。動(dòng)力：動(dòng)力是牛逼的。就是會(huì)經(jīng)常打滑操控：M的操控真的沒話說(shuō)，絕對(duì)的司機(jī)車。這一代還是有軟硬兼施的訓(xùn)練，更是欲罷不能。油耗：和我其他車比，普通市區(qū)行駛13.8，一點(diǎn)都不算高。畢竟m3f80是性能車，如果在意油耗的話，建議買特斯拉。舒適性：這一代M非常舒適，軟硬懸掛也能給強(qiáng)迫癥用戶足夠的選擇。