單缸柴油機(jī)的重量比較輕，體積小，只有一個(gè)氣缸，在工作狀態(tài)下，單缸柴油機(jī)的耗油率比較小，在高速狀態(tài)下比中低速的柴油機(jī)動(dòng)力出色，所以單缸柴油機(jī)的續(xù)航力大大提升，動(dòng)力十足。單缸柴油機(jī)是氣缸數(shù)量分類時(shí)，只有一個(gè)氣缸的柴油機(jī)，主要應(yīng)用于工程機(jī)械汽車工業(yè)，電力工業(yè)等領(lǐng)域。單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的重量較輕，體積小，布局簡(jiǎn)單，容易維修等特點(diǎn)。單缸柴油機(jī)分為二沖程柴油機(jī)和四沖程柴油機(jī)，兩種柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)差距不大，主要差異在配氣機(jī)構(gòu)方面，柴油機(jī)的工作循環(huán)都需要經(jīng)過(guò)4個(gè)過(guò)程，但是單缸柴油機(jī)的工作比較不穩(wěn)定，通過(guò)燃燒柴油釋放熱能作為機(jī)械能，滿足汽車使用和環(huán)保需求。