氣缸，發(fā)動(dòng)機(jī)中的圓柱形腔室，帶有由工作流體的壓力或膨脹力驅(qū)動(dòng)的活塞，在一些特殊發(fā)動(dòng)機(jī)中是類(lèi)似的但非圓柱形的部件。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)通常有3、4、5、6、8、10和12個(gè)氣缸。一般來(lái)說(shuō)，在氣缸直徑相同的情況下，氣缸越多，排量越大，功率越高。相同排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速越高，以獲得更大的提升功率。