頂吧副作用是車重略有增加，然后會(huì)增加油耗，但可以忽略不計(jì)。頂吧就是車輛前減震器的頂桿，是汽車改裝中常用的平衡桿。頂桿的作用是提高車身的剛性，防止車身變形。當(dāng)汽車快速轉(zhuǎn)彎時(shí)，可以防止側(cè)傾過大而失控。頂桿主要安裝在汽車的前懸架上，對(duì)于很多人來說防傾桿只是一個(gè)不起眼的桿子，但其提升的控制效果可以說是所有改裝項(xiàng)目中效果最明顯的。安裝頂桿后，雖然無法改變汽車懸架的軟硬程度，但將兩個(gè)前懸架連接在一起后，增加了汽車前部的剛度。在過彎過程中，兩個(gè)前懸架的變形變小。軸被扭曲和拉伸所產(chǎn)生的回彈力可以抑制車身側(cè)傾。一般情況下，如果單獨(dú)安裝車頂，只會(huì)增加左右避震塔頂部之間的車身剛度。如果底盤和車身的其他部分沒有加強(qiáng)，則車輪產(chǎn)生的力應(yīng)分散到車身上。