1、發(fā)動機在坡道啟停時,發(fā)動機停止再次啟動的時候需要一點點時間,這也就意味著不能及時提供制動力,車輛就會出現(xiàn)松開剎車時溜車的現(xiàn)象,危險也會隨之加大,所以上下坡要關閉這項功能;
2、不過如今的車輛對坡道都能進行偵測,如果下坡坡度太陡,上坡超過12%,自動啟停就會臨時自動關閉;
3、低速泊車時關閉啟停。雖然說車輛在倒擋的情況下啟停技術是不會啟動的,但是反反復復幾次進出車位;
4、尤其是倒車入庫或是進停車位的時候,車輛調(diào)整距離時遇到了發(fā)動機停止,且每一次調(diào)整就會啟動一次啟停,這真的非常煩人,且很傷車。