1、能耗制動 停車時 將電機繞組 接到一組制動電阻上，是能量消耗在電阻上，減少停車時間，不過停車后制動力就沒了；

2、反轉制動，就是停車時 將電機，短時接入反轉狀態(tài)，使電機迅速停下來，但是時間要控制好 時間長了電機會反轉，而且沖擊大，電流大。同樣停車后不能用；

3、直流制動，就是停車時在繞組中注入直流電，是電機快速停下，制動力大小與注入的直流電壓有關，停車后可以繼續(xù)注入直流保持。電機將繼續(xù)處于直流制動狀態(tài)。