機油尺都會標(biāo)明顯的上限位跟下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下數(shù)值之間就算正常。汽車的機油尺主要是用來測量機油在靜態(tài)液面時的高度，以這個高度作為準(zhǔn)則來衡量發(fā)動機機油的實際存油量有沒有達(dá)到合理的范圍。一般機油尺位于機油油位在上下數(shù)值之間就是屬于正常的，顯示的數(shù)據(jù)如果是處于中間位置就表明機油的存在量很好。但是有一點需要注意的是，機油并不是越多就越好，因為如果機油含量過多，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的時候就會受到越多的阻力。機油太多的情況下多余的機油就會飛濺潤滑，最好就是將液面保持在中間位置偏下面一點點，這種情況發(fā)動機受到的阻力最小，油耗也是最低的。而且潤滑性能更能夠保持穩(wěn)定。過多的機油飛濺出來就會導(dǎo)致部分機油參與燃燒，容易造成排氣系統(tǒng)積碳。