1、曲軸箱通風(fēng)閥破裂后，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣管真空度的變化，混合氣濃度不正常，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗異常，長時(shí)間老化會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量增加，進(jìn)入通道積碳；

2、油底殼受力很小，一般采用薄鋼板沖壓，其形狀取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的總體布局和油量；

3、油底殼上裝有穩(wěn)定的擋油圈，以防止汽車在油面波動(dòng)過大時(shí)發(fā)生故障，油底殼的底部還裝有一個(gè)擋油塊，通常油塞上裝有一個(gè)永久磁鐵，吸附潤滑劑中的金屬屑，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，上下曲軸箱接頭上裝有防止漏油的緩沖墊。