1、菲亞特作為一個品牌,是以小車見長的,而且菲亞特也是小車多。早期與南汽合作進(jìn)入中國的象派力奧(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),還有在歐洲與寶馬MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、大眾甲殼蟲齊名的Panda,都是不錯的小車;
2、只是菲亞特的品牌力在中國比較差,銷售又搞得比較爛,錯過好時節(jié),以至于今日有點(diǎn)落魄,想當(dāng)年派力奧、Polo、賽歐在2000年前后可是與桑塔納、捷達(dá)、富康老三樣齊名的新三樣,如今別人風(fēng)風(fēng)火火,派力奧卻不見了;
3、現(xiàn)今與廣汽合作的菲翔實(shí)際是克萊斯勒的平臺,1.4T的動力,也算不錯,只是在這個細(xì)分市場,豪強(qiáng)已經(jīng)林立,??怂?、朗逸、速騰、科魯茲、朗動、花冠、軒逸都不是吃素的,后來者要分一杯羹,那得非常的出眾才行??傊蠼诌@款車不常見。