1、一般來說，城市主干道限速60公里/小時，城市次干道限速40公里/小時，匝道和隧道為30至40公里/小時。但如道路上有明確的限速標識，則以標識為準；

2、這種標準并非無中生有，而是基于交通安全，根據(jù)道路的設計建設時速并參照道路交通管理實際情況制定的；

3、從管理的角度，不管什么路段、時段，一律限速60公里/小時，一刀切，當然方便管理；而從效率上說，采取更靈活的限速措施，是否更有利于公眾出行、發(fā)揮道路更高的通行效率，是有討論空間的。