1、對發(fā)動機(jī)不利，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速在車輛起動時瞬間降低，發(fā)動機(jī)“突突”響、瀕臨熄火，這是嚴(yán)重的拖擋狀態(tài)；

2、對汽車部件產(chǎn)生影響，正在運轉(zhuǎn)又突然失去動力容易造成劇烈摩擦部件撞擊的損傷；

3、對發(fā)動機(jī)內(nèi)部有影響，ECU自動調(diào)節(jié)，注入了過濃的混合氣，混合氣中的燃油比例如果過大，燃油就無法充分燃燒的，粘附在發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零件表面上，再經(jīng)過高溫作用會形成積碳。