一般分手動(dòng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)兩種，可以對(duì)座椅前后、高低、靠背、腰部、肩部、腿拖等進(jìn)行調(diào)節(jié)。根據(jù)調(diào)節(jié)方向，可以分為前后調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、腰部調(diào)節(jié)、肩部調(diào)節(jié)、腿拖調(diào)節(jié)等。一般而言，調(diào)節(jié)向數(shù)和部位越多，車(chē)輛的配置越高。

兩種。分別是手動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)調(diào)節(jié)，手動(dòng)和電動(dòng)是要看具體汽車(chē)是什么配置而定的。無(wú)論是手動(dòng)還是電動(dòng)，都可以對(duì)汽車(chē)座椅的上下、前后進(jìn)行調(diào)整，以選擇最適宜的位置進(jìn)行駕駛。座椅上下進(jìn)行調(diào)整的時(shí)候，一定要根據(jù)駕駛員的身體條件進(jìn)行調(diào)整，比如是身高、手臂的長(zhǎng)途、方向盤(pán)距離身體的長(zhǎng)度等等。駕駛員在進(jìn)行座椅升高的時(shí)候，一定要讓頭部留有一拳頭的距離，不然行駛在顛簸路段的時(shí)候，很容易撞到頭部，而且要確保司機(jī)的目光平實(shí)的時(shí)候可以落在擋風(fēng)玻璃的中線上，這樣可以獲得更好的視野。如果座椅在進(jìn)行前后調(diào)節(jié)的話，首先要保證左腳能夠輕松踏離合踏板，腳完全踩下去的時(shí)候，腿部一定要留有彎曲的余地。還有就是背部在貼緊座椅的時(shí)候，如果伸直了手的話，手腕可以剛好落在方向盤(pán)上就是最好的。