有部分共享汽車是支持異地還車的，但是絕大多數(shù)的汽車需要收取一定的異地還車費(fèi)用，這對使用汽車的用戶來說造成了很多的麻煩。一輛正常運(yùn)行的共享汽車，其利用率相當(dāng)于10輛私家車，因此使用共享汽車能在一定的程度上緩解城市擁堵，提高道路和停車資源的利用率，從用車的成本來看，共享汽車的價格也是比較便宜的。有部分共享汽車借助資金實力，在部分城市已經(jīng)實現(xiàn)了異地還車，但是需要收取一定的異地還車費(fèi)用，這對用戶來說是非常麻煩的，有部分共享汽車只支持本地還車，超過本地區(qū)之后，共享汽車是沒有辦法還車的。對于共享汽車還車的問題還是比較麻煩的，共享汽車不能像共享單車那樣隨意停放，因為共享汽車的面積比較大，需要找到合適的停車地點(diǎn)還車，有時會給用車的用戶帶來不必要的麻煩。