對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款炫界（詢底價|查參配）的實力如何。

　　炫界車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　炫界車尾看起來頗具素雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　炫界內(nèi)飾造型看上去比較樸素，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　炫界配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩143?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，炫界后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。再看下配置，炫界標配了自動駐車、CarLife、胎壓顯示、牽引力控制等配置，配置達到了同級別主流水準。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 1.5L CVT樂?炫界動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT樂針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lhongl008說道：“對于十萬以下的車來說，這樣的動力只能算是中規(guī)中矩，并沒有什么出彩的地方，也找不到任何的缺點，二驅(qū)又不是四驅(qū)，后輪卡住的時候可能不太方便，但一般情況下，應(yīng)該是沒問題的?！?/p>

網(wǎng)友@aabb008說道：“這輛車是電動方向盤，越慢打方向越輕，速度越快，方向盤就越重，平時開車很順手，速度慢的時候減震效果還不錯，速度快的時候就沒那么好了，有點硬。”

網(wǎng)友@nini211說道：“方向盤很輕，不需要怎么用力就能輕松駕駛，轉(zhuǎn)向的時候稍一用力方向就容易甩偏，不過指向還挺精準，熟悉了之后可以不費力駕駛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）