1、機(jī)油的油品不是很好，導(dǎo)致汽油沒有完全燃燒；

2、排除個(gè)人的駕駛習(xí)慣的話，那就是有可能是點(diǎn)火不正時(shí)了；

3、氧傳感器損壞導(dǎo)致噴油量無(wú)法修正引起油耗大；

4、機(jī)油黏度太大加得太多了，曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力變大也會(huì)引起油耗偏大；

5、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量器有故障，它們輸入到電腦板的信號(hào)有誤，從而導(dǎo)致電腦板對(duì)噴油量的計(jì)算錯(cuò)誤，油耗就偏大了。