1、翼豹 Impreza WRX STi是為戰(zhàn)斗存在的,那么一切對戰(zhàn)斗有力的舉措都將被毫不猶豫地采用,這是斯巴魯將翼豹改為兩廂的原因;
2、這樣的解釋具有足夠的說服力,因為我們鐘情翼豹 Impreza WRX STi的原因不就是它所具有的所向披靡的殺傷力嗎;
3、斯巴魯通過多年征戰(zhàn)WRC的經(jīng)驗得知,兩廂車與三廂車相比車尾短,在轉(zhuǎn)向時的甩尾更小,這就使得兩廂車的彎道操控性具有先天的優(yōu)勢。我相信,真正的斯巴魯車迷在得到這一答案后可以為少了一個屁股釋懷了,畢竟長屁股的汽車多的是,但是跑得夠快的不多。