1、進(jìn)氣歧管壓力傳感器，是D型，即速度密度型燃油噴射系統(tǒng)中極其重要的傳感器類型，發(fā)揮著將進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力變化轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)的作用；

2、控制電腦（ECU）依據(jù)該信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（由裝在分電器內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器提供的信號(hào)）來確定進(jìn)入汽缸內(nèi)的空氣量；

3、進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)的是節(jié)、氣門后方的進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力，它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小檢測(cè)出歧管內(nèi)絕對(duì)壓力的變化；

4、然后轉(zhuǎn)換成信號(hào)電壓送至電子控制器（ECU），ECU依據(jù)此信號(hào)電壓的大小，控制基本噴油量的大小。