1、一臺具有優(yōu)秀空氣動力學(xué)表現(xiàn)的車輛，應(yīng)該是讓大 量氣流通過車身側(cè)面，并對車身底板進(jìn)行流線化處理，壓低發(fā)動機(jī)罩前端；

2、減緩前風(fēng)擋玻璃從而減少上下車身壓力差，同時盡可能的減少車輛的正面投 影面積，對于汽車尾部而言，應(yīng)避免車頂氣流與地板下部上卷的氣流混合形 成尾渦；

3、安裝不當(dāng)?shù)钠嚫难b件，還會增加汽車的空氣阻力，帶來燃油消耗量的增加 。暴露在外的像尾翼這樣的改裝件在汽車行駛中也是一個非常強(qiáng)的噪聲源。 另外沒有經(jīng)過與整車性能優(yōu)化后的改裝件，即使增加了下壓力，也有可能會 額外增加輪胎的磨損，同樣影響到汽車的行駛安全性。