1、擾流板的作用主要是為了減少車輛尾部的升力。如果車尾的升力比車頭的升力大，就易導致車子轉向過多、后輪抓地力減小、高速穩(wěn)定性差；

2、加裝擾流板為何能減少尾部升力？利用擾流板的傾斜度，使風力直接產生向下的壓力，如F1賽車尾部的擾流板一般傾斜15°，高速行駛時可達1000公斤以上的壓力；

3、但是，擾流板同時也增加了風阻，如Fl的風阻系數(shù)接近1.0（一般轎車為0.3～0.5）。這里就要求在設計時必須恰到好處，使增加的風阻與改善的性能相對非常小。